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酷骑单车深陷P2P诚信贷 大面积退款无果
2017-9-5 09:12  不知道  查看: 334   评论: 0

      又一家共享单车大面积被退还押金无果。

      上一次酷骑单车被大众所广泛熟知,缘于推出了炫酷金色的黄金单车,创始人高唯伟称这样特别的配色能引来刷屏,70%符合团队预期;而当酷骑单车的名字再一次开始密集出现在贴吧、微博等地方,则是关于押金难退、客服电话无人接听、被用户质疑跑路等情况,截至网易科技发稿前(8月31日),用户的押金退还问题依然大面积未解决。

      从刷屏到被刷屏质疑,这中间只隔了短短两个月。

      尽管在8月26日,酷骑单车方面发布关于退押金迟缓的声明,声称由于频繁更新各种功能,导致系统不稳定因而出现用户押金难退的现象,但用户普遍对这一姗姗来迟的解释颇为不满,认为“理由牵强、没有诚意”。

      同时,网易科技于8月29日致电民生银行(600016,诊股)——此前酷骑单车曾声称就押金监管等方面和民生银行展开战略合作——然而,民生银行方面告诉网易科技,目前酷骑单车没有任何押金存放在民生银行。

       酷骑单车的押金流向被蒙上了迷雾,用户张漾向网易科技提出他的质疑:高唯伟同时是P2P平台诚信贷CEO的身份,押金难退很可能是因为被抽走流向了P2P。

      不过,押金难退的酷骑单车不是孤例。前不久小鸣单车也被曝出押金难退问题,CEO陈宇莹回应称是因为“技术问题”,同时陈宇莹表示,“行业里大家还在厮杀,共享单车的玩家已经够多了,未来也可能会专注去做电子围栏。”这似乎是在为今后的转型埋下伏笔,表述颇值得让人玩味。

      摩拜、ofo正裹挟着资本的车轮滚滚向前,气势汹汹,共享单车第三名之后的玩家如果不能找到自己的差异化定位,就很可能将面临倒闭的结局。共享单车的清洗潮,正以比其他行业都要快的速度进行洗刷,而具象的表现,将在下半年集中爆发。

        押金20天不退款 用户称要“一起搞事情”

     “我6月中旬下载了酷骑单车APP并交的押金,一共正常骑行了两次。7月末,因为周边单车太少选择弃用,于是在APP申请退押金,至今(8.24)押金未退。”张漾发现酷骑单车押金退款不正常是在8月初,距离他提交退押金的申请已经超过了酷骑官方宣称的最长时限7天。      

       在这期间,张漾尝试过拨打酷骑的客服电话,但不是打过去电话正处于在忙状态,就是打通了但人工客服迟迟无人接听。张漾觉得不对劲,他打开“酷骑单车”的百度贴吧发现,“不退押金成了一个普遍问题,里面全是关于押金未正常退还的帖子。”

       早在今年5月初,就已经有用户在贴吧反映押金不退,网名叫“小文嘟嘟孙文孙”的用户表示,他已经申请退款20天了(5月初),期间打了好几次客服电话,每次都说向技术部门反映,每次最后都没有了下文。

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       张漾告诉网易科技,他在贴吧里找到了一位自称是“酷骑客服”的人,并加入了其为解决退押金问题建的QQ群,其中500人,全部都是押金未退还用户。网易科技尝试加入这个8月18日建立的QQ群,但目前已经无法加入。

      网易科技在酷骑单车APP中支付押金298元后点击申请退还押金,同样

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        不能幸免;尽管在支付押金时,APP显示的是押金“随时可退”,而在点击退款后,APP显示将在1-7个工作日内到账,并显示“申请退款成功”。可惜的是,交易明细中始终没有显示押金退款的提示文案。

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        而在充值车费方面,酷骑单车相当“阔气”,最低的充值金额高达48元,相比之下,摩拜的最低充值金额仅为5元,ofo的最低充值金额为10元,都比酷骑单车的充值金额低得多。

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       8月26日,酷骑单车官方微博发布声明,表示由于集中上线了一批新功能,“系统出现不稳定,导致出现部分用户退押金迟缓。”同时其表示,如果超过7个工作日仍旧没有收到押金,可拨打客服电话反馈,将会尽快处理.然而问题依然没有有效解决,用户似乎对这样没有诚意的处理方式颇为不满,在这条声明的微博下面,点赞最多的评论是这么说的,“沈阳地区没退押金的私信我,我拉你进群,一起搞事情。”

        在微博和贴吧上,酷骑单车的用户各自分享着自己退押金的经历,他们尝试了各种方法——比如发送手机号到酷骑政府公关邮箱、微博@酷骑单车西安——这些方法都曾被少数用户尝试成功退还过押金,但谁都不知道这种方法是否可以重现,“死马当活马医。”张漾说。

       8月30日,酷骑单车再次发布声明,称“新CTO及技术团队很快将入职酷骑,以减少技术原因给用户造成的各类困扰,预计9月份全部的充值及押金问题将得到解决”。网易科技留意到,酷骑官网在今年7月18日发布了技术总监的招聘需求。

       但用户并不买账,他们要求酷骑方面解释超过期限押金未退还的真正原因,多数用户表示,“不再信任酷骑单车,即使押金退还以后也不会再使用”。

       截止发稿前(8月31日7点),网易科技记者于28日申请的押金退还仍未到账。

       酷骑单车为何被质疑陷入P2P?

        根据此前酷骑单车公布的数据,截至今年8月,投放单车百万余辆,累积注册用户超千万,每个的用户需支付298元押金,若注册用户均已充值支付押金,那么涉及的押金总额将超过30亿元人民币;而根据易观数据,今年6月酷骑单车月活用户量为357.7万,约占累计注册用户数的三分之一,即使按照这一情况来计算,涉及的押金总额也超过了11亿元人民币。

       在今年6月8日——几乎和酷骑第三代单车黄金单车推出同时期宣布——酷骑单车宣布与民生银行将就押金监管、支付方式等方面展开战略合作。网易科技于8月29日致电民生银行,对方表示,6月份只是考虑合作,但是双方并没有签订任何协议,由于在押金监管层面的要求不统一,双方目前没有任何合作,酷骑单车也没有任何押金存放在民生银行。

       一位共享单车供应链业内人士告诉网易科技,共享单车发展到现在,不少订单已经停了,很多家共享单车企业欠着工厂钱;不过,该人士认为,酷骑单车的产能并不高,根据其已经投放的单车数量和布局城市来看,押金应该不是被用在供应链上。

       巨额的押金如果既没有存放在银行,又没有用在供应端,它的流向会是哪里?张漾向网易科技提出他的质疑:高唯伟同时是P2P平台诚信贷CEO,张漾猜测自己的押金难退,很可能是因为被抽走流向了P2P。

       对此,网易科技进行了身份上的调查。

        据网易科技查询天眼查相关工商信息显示,酷骑单车与北京众牛投资管理有限公司、北京信诚时代投资管理有限公司(诚信贷)都有着密切联系,酷骑单车CEO高唯伟同时也是诚信贷CEO。

        此前有媒体报道称据调查发现,与酷骑单车关联的P2P公司诚信贷,其前身已被工商列入异常经营名录;而另一家关联的互金平台众牛投资涉嫌违规销售信托、资管等理财产品,实地探访发现,该公司官网的办公地址是一家堆满杂物的“灵商快乐成长体验营”。

      以下为网易科技整理的相关公司的股东信息:

     1、酷骑(北京)科技有限公司—张夫芝,投资比例80%,法人、执行董事 毕言,投资比例未公开,监事高唯伟,任职CEO

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    2、北京众牛投资管理有限公司—赵恒郡,投资比例51%,法人、执行董事张夫芝,投资比例49%,监事

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     3、北京信诚时代投资管理有限公司—赵恒郡,投资比例58%,法人、经理高大伟,投资比例42%,监事高唯伟,任职CEO

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      4、天津世纪语通教育信息咨询有限公司—赵恒郡,投资比例50%,法人、经理高唯伟,投资比例50%,监事

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      对此网易科技试图联系采访酷骑单车创始人高唯伟,其公关部表示“高总工作日程非常满”,婉拒了采访。不过,在此前接受澎湃新闻采访时,高唯伟曾对此解释道,“酷骑和诚信贷都是由我创办,是独立运营的公司,目前没有任何的关联交易和业务往来。”

      这种猜测仍有待证实,但对于酷骑单车而言,目前急需挽救因押金难退而丧失的用户信任。

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