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中能东道、绿驰出行的“原始股”疑似非法集资金额或超100亿
2018-4-9 11:14  新闻采集  查看: 741   评论: 0


据反传网爆料,一家名为‘绿驰出行’的公司号称投资共享汽车25.224万元,5年收益295.509万元,5年回报率超过11倍。

据小新了解,目前特斯拉仍在亏损中,而全球销冠比亚迪2017年的收益也下滑19.7%。

电动汽车行业从业将近5年,这么高的回报率让小新也是非常心动~~~


原始股现场交易

事实情况如何呢?让我们来详细分析一下。

小新网上搜索了下,这家“中能万源”公司属于“中能东道”旗下的公司:


从资料显示,目前“中能东道”并没有上市,只是前海新四板挂牌而已。

▶什么是‘前海新四板挂牌’?

首先,深圳前海交易所,是全国最大的场外交易市场,主要交易的,是不能在证券交易所批准上市的股票和债券。

而在深圳前海新四板挂牌,并不需要额外的审核,只要满足下面的条件。

申请单位12个月银行贷款达100万以上,或投资机构股权投资达100万以上。

所以,在前海新四板挂牌,并不意味着这家公司的股票可以上市。


▶中能东道的‘原始股’到底是什么


东方御道(中能东道前身)的私募公告


2018年中能东道的合伙人招募

以上这两张图片的内容,是典型的原始股私募。

所谓的原始股,只属于公司的创始团队和公司高管。外人想要拥有原始股,只能通过“增发”等方式获得。

而这种增发是私募性质的,一般只面对少量的(不超过10个人)和公司有特殊关系的人群,例如合作伙伴、供应商等。

▶重点在这里

关于股东增发,我国有明确的规定:股东入资唯一的方式是备注为股本金汇入到公司的账户中,而且国内有限责任公司的股东最多为50人,股份有限公司的股东最多为200人(上市公司除外)。

成为投资人,需要有公司股东会签字认可的决议,要看到该公司原有的章程,在工商局查到你成为股东的信息。

合法的原始股必须拥有以上文件的证明,而不只是简单的现场交钱拿证。

只要有一个条件不能满足,均存在欺骗的可能性,投资入股的身份将不被国家相关机构认可,投资人的身份也不受国家相关法律法规的保护。

▶耐人寻味的野马U能

下面是关于2015年中能东道的主力车型:野马U能的宣传内容。


2015年野马U能的海报,续航600公里

2017年U能E350续航350公里

从上面两张图我们可以看到,2015年的野马U能号称续航600km,到了2017年,野马U能E350续航里程350KM...新款比旧款缩水了250KM???

前期野马U能的宣传存在重大的虚假宣传,而到了2018年,涉嫌私募的野马U能干脆从绿驰汽车的官网上销声匿迹,取而代之的是绿驰汽车‘首款’新能源车:天王星,其中意义,值得玩味。

▶中能东道董事长涉嫌诈骗被捕

中能东道董事长晏文胜因涉嫌合同诈骗罪被捕

就在2018年1月,中能东道董事长晏文胜因涉嫌合同诈骗罪被捕,据内部人士透露,与他有关的资金诈骗额高达数十亿元。

全国失信人执行名单

相关新闻链接: www dstoutiao com/html/ds/fcx58/2018/0223/36355.html

据以上信息分析,中能东道‘原始股’存在重大风险。如你购买的股权不能在工商局查询,或超过200人购买,都可以断定为非法集资。

另据相关人士透露,绿驰原始股的集资金额或超100亿元人民币!

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